捷安特 庫存
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「捷安特 庫存」文章包含有：「「下游訂2千件，中游向上游訂1萬件」從巨大延票事件認識「長...」、「巨大(捷安特)單車降價庫存出清~集氣樓~」、「巨大執行長劉湧昌：低階自行車庫存消化要2個旺季」、「巨大機械庫存暴衝，真是因為不景氣？專家：財報研究深一點」、「巨大罕見展延票期，自行車庫存已衝垮全產業？」、「巨大：自行車庫存去化不如預期恐延至明年第1季」、「捷安特庫存之亂造成產業問題」、「自行車庫存之高1970年來首見…巨大發信協力廠商」、...
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「下游訂2千件，中游向上游訂1萬件」從巨大延票事件認識「長 ...
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根據捷安特的財報，目前捷安特面臨最大的問題，就在於庫存暴增，2020年Q2至2022年Q3，存貨金額從131億元，暴增到375億元，創下歷史新高，比金融風暴時期還 ...
巨大(捷安特)單車降價庫存出清~集氣樓~
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巨大(捷安特)單車降價庫存出清~集氣樓~ - 既然庫存創50年新高何不降價清庫存回饋車友我目前是等這一台...(單車消費經驗分享第1頁)
巨大執行長劉湧昌：低階自行車庫存消化要2個旺季
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劉湧昌說，第3季9月結束之後，經過兩個旺季中低階自行車庫存會不會全部消化掉不敢講，但現在高級車和電動自行車很缺，巨大希望今年高級車和電動自行車這 ...
巨大機械庫存暴衝，真是因為不景氣？專家：財報研究深一點
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文章先鋪陳巨大機械的庫存以往就比同業高，給人一種高庫存是正常的FU，標題是「景氣好的高庫存：賣到同業眼紅的贏家」，還引述同業說法幫巨大機械洗白 ...
巨大罕見展延票期，自行車庫存已衝垮全產業？
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市場人士指出，捷安特的高階車款、競賽用車的銷售應該還是維持高檔，但中、低價位的基本款買氣因為需求減少，車輛庫存難以消化，近年來強打的電動 ...
巨大：自行車庫存去化不如預期恐延至明年第1季
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（中央社記者潘智義台北21日電）自行車大廠巨大機械董事長杜綉珍今天表示，庫存壓力最大時點在去年底，雖然經過6個月已逐漸去化，但進度不如預期， ...
捷安特庫存之亂造成產業問題
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台灣，台中－Giant寄給供應商一封要求延期付款的信件被意外公開，這件事因而在產業造成一大混亂。如果連全球第二大自行車和電動自行車製造商都面臨 ...
自行車庫存之高1970年來首見…巨大發信協力廠商
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巨大(9921)前11月營收864.28億元，年增14.56%，超越2021年全年的818.4 億元，2022年確定改寫歷史新高，不過巨大近日發出一封公開信給協力廠商， ...
自行車庫存去化，巨大Q1獲利年減54%，EPS 2.13元
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捷安特歐洲及美國受到中低階產品庫存升高影響，銷售分別較去年同期減少高個位數及雙位數。 在電動自行車方面，第一季巨大整體e-bike銷售占集團營收32%， ...
解密》模範生巨大，為什麼會放任庫存放到變成雷？
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景氣好的高庫存：賣到同業眼紅的贏家. 原來，巨大由於有捷安特等自有品牌與經銷門市，高達65%自產自銷的比重比同業更高，而且2021年營收818億元的 ...